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当カタログのタイヤ幅とは、断面幅を表します。尚、リムガードは含みません。 （補修用タイヤにおけるリムガードの断面高さは最大6mmです。） 偏平率（シリーズ）について 偏平率とは、タイヤの幅（W）に対する高さ（H）の比率を表す数値です。 リアタイヤを太くするメリット 直進時の走りが安定する コーナリングも安定しやすい 加速が良くなる リアタイヤを太くするデメリット 最高速の低下 ハンドリングの鈍重化 というようになります。 他にもメーターなどとの数値も矛盾してくるという1 0025xls タイヤ外径早見表 単位：mm 小さいスペアタイヤはテンパータイヤ（テンポラリータイヤ）といって、応急用のタイヤです。 装備スペースと重量及びコストを軽減できるメリットがあります。 ホイールサイズはどう影響する インチアップのメリットデメリット タイヤ 外径 小さい メリット

アメ車の足回り＆アライメントも継続強化中ゥ～。 『トヨタ 0系ハイエース 4WD』強烈なアンダー傾向＆右流れ抹殺!アライメントセッティング♪です。 浜松ナンバーの0系ハイエースの4WD。 オーナー様のこの子の使用最終山野足セッティング 車高 その1 山野足だけではありませんが、基本的に車高を考えた場合は一般的な車高調整機能付きの物は、やはり車検をクリア出来る高さを確保するように多分設計されていると思うし、普段の使用でもあまり低いと不便なので足回り基礎知識 一般道路のみを走る方なら必要ないかもしれませんが、高速道路や峠、サーキットなどを攻めたいと思っているなら、足回りのパーツの変更、強化は欠かせません。 ここでは基本的な足回りのパーツをご紹介します。 更新日：15年9月23日 Hcr32 リアの足回りセッティング 車高調 団長ブログ スカイラインでドリフト 車 足回り セッティング スタビ