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 『G Sエネチャージ』 スズキ ハスラー 14年モデル じぃならさんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 スズキ、「ハスラー」に3km／Lを達成する「Sエネチャージ」車を追加 15年5月13日 イベントレポート 東京オートサロン15 NAエンジンに加え、ターボ車にも搭載しています。 ターボ車は、 「発進～100km/h」 でモーターアシストを行う設定です。 ワゴンR FZ エネチャージからSエネチャージへの進化がどのぐらい表れているかをJC08モード燃費で見てみると、エネチャージ搭載のFX（CVT車）が306km/Lなのに対し、Sエネチャージ搭載のFZ（CVT車）では 33km/L と、およそ 8％の違い が出ています 3 ハスラー s エネ チャージ ターボ